SILNIK: 1.9 D | F9Q
NUMER: 751768-5001S 751768-5002S 751768-5003S 751768-5004S 751768-5005S 703245-5001S 703245-5002S 717345-5002S 751768-0001 751768-0002 751768-0003 751768-0004 751768-0005 703245-0001 703245-0002 717345-0002 751768-1 751768-2 751768-3 751768-4 751768-5 703245-1 703245-2 717345-2
NUMER OE: 8200683854 8200091350 8200084399 8200348244 8200544911 8200458162 8200095350 8200143794 8200091350A 8200091350B 8200095350A 93184486 93160135 4409975 5860004 30620721 36002418 8602271 86002418 MW30620721 MW31216381 R1630019 0082107431 7711497500 7711497148 7711497142 7711134299 7701478022 7701472228 7700108052 7700105102C 7700105102 7701474358 1441100QAA 1441100Q0A 1441100Q1D 1441100Q1E 1441100Q0H 14411-00QAA 14411-00Q0A 14411-00Q1D 14411-00Q1E 14411-00Q0H
750,00 zł
Cena obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki
TURBOSPRĘŻARKA PASUJE DO POJAZDÓW:
Ten krok regeneracji pozwala poszczególnym częściom turbosprężarki wrócić do odpowiedniej kondycji.Nie każde zabrudzenie da się usunąć za pomocą tradycyjnego mycia. Na tym etapie elementy turbosprężarki są dokładnie myte w przemysłowej myjce ciśnieniowej z użyciem specjalistycznej chemii w połączeniu z wysoka temperaturą i odpowiednim ciśnieniem.
Polega to na zastosowaniu wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wysokiej klasy produkcji niemieckiej wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.
Urządzenie do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Maszyna ma możliwość ustawienia aktuatorów pneumatycznych i elektronicznych według specyfikacji producenta. Turbosprężarka pod względem prawidłowej pracy zmiennej geometrii oraz wydajności ciśnienia nie odbiega od fabrycznie nowej turbosprężarki.
Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej od 150 000 do 300 000 obr/min. W trakcie doważania rdzeń pracuje w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji w silniku spalinowym. Umożliwia ona sprawdzenie parametrów dynamicznych turbiny w całym zakresie pracy, a następnie podaje dokładnie wartość masy niewyważenia do korekcji 0,01 gmm, tak aby rdzeń nie odbiegał od fabrycznie nowego.
Cena każdej turbosprężarki obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki
Istnieje możliwość wpłaty kaucji i wówczas nie ma potrzeby zwrotu uszkodzonej części.
Przy dostawie nowej turbosprężarki kurier zabiera uszkodzoną turbosprężarkę. W tej opcji wystarczy przy kurierze wyciągnąć z opakowania naszą turbosprężarkę i ponownie zapakować uszkodzoną turbosprężarkę do tego samego opakowania. Kurier ma ze sobą list przewozowy zwrotny, nic nie trzeba adresować. Koszt przesyłki zwrotnej ponoszony jest przez naszą firmę.
W kartonie z naszą turbosprężarką będzie znajdował się list zwrotny a Państwo powiadamiają nas e-mailem lub telefonicznie w terminie do 14-dni od daty zakupu turbosprężarki, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, a my przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części. List przewozowy który znajduje się w kartonie z naszą turbosprężarką jest już opłacony i Państwo nie ponoszą kosztów wysyłki.
Odsyłasz uszkodzoną turbosprężarkę na własny koszt w terminie do 14-dni od daty zakupu części.
Kaucja od 150 do 1000 zł w zależności od modelu turbosprężarki.
Prosimy o wybranie z listy wariantu zwrotu przed zakupem
Serwis wykorzystuje pliki cookies m.in. w celu poprawienia jej dostępności, personalizacji, obsługi kont użytkowników czy aby zbierać dane, dotyczące ruchu na stronie. Każdy może sam decydować o tym czy dopuszcza pliki cookies, ustawiając odpowiednio swoją przeglądarkę.
Więcej informacji znajdziesz w Polityce Prywatności i Regulaminie.
Właściciel serwisu gromadzi i przetwarza dane o użytkownikach (w tym dane osobowe) w celu realizacji usług za pośrednictwem serwisu. Dane są przetwarzane zgodnie z prawem i z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Przetwarzanie części danych może być powierzone innym partnerom.
Więcej informacji znajdziesz w RODO.
